英國NORGREN緊湊氣缸用途介紹

特性：

作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
開關和安裝件符合VDMA 24562，標準型為磁性活塞。密封件確保低摩擦動作和長壽命，開關可齊平安裝于型材缸體上。RM/192000/MX,…/M 詳細技術資料

雙作用氣缸
符合ISO 6432
? 20  125mm
開關和安裝件符合VDMA 24562
標準磁性活塞
密封件確保低摩擦動作和長壽命
開關可齊平安裝于型材缸體上

產(chǎn)品型號:

諾冠 氣控閥 DA025H-AA

諾冠 氣控閥 DA036H-AA

諾冠 01-312E-06-HP

諾冠 無桿氣缸 A44025AADAA/730

諾冠 8672200.8406.230.49

寶碩   8208166.8050.024.00

諾冠 二位五通電磁閥SXE0575-Z50-60/23N

諾冠電磁閥 2401138.4660.024.00

諾冠   PRA/802080/M/125/G/F

諾冠 PRA/802063/M/EX/80

諾冠的電磁閥 6215M0510  24VDC

諾冠   VP5110BJ411H00

結構說明：

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機結構復雜，降低發(fā)動機的可靠性，
增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機的體積變大。
因此，氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

英國NORGREN緊湊氣缸用途介紹