隨時了解SMC雙聯(lián)氣缸 滑動軸承

常用型號:

VSA4140-04

VQZ125-5MO1-CP-Q

ZFC75

PAX1112-02-N

10-CDG1WFN32-75Z-M9B

10-CDG1FN25-250Z  

RHCB20-420-M9BZ  

RHCB20-420-M9BZ

SV2400-5FU

VP542-5DZ1-03F-M-X536

CJ2B6-20SRz  

D-M9PW

AW40-04BE-B

AS2201F-02-10SA

VF3330-5DE1-02

產品圖片:

產品作用:

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。

軸承的種類M滑動軸承

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8

氣缸行程100氣缸行程 100mm

磁性開關型號Y59AZ無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性開關個數-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，多在螺栓的允許的最大應力內根據經驗而定。

當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。

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